图为2025年7月1日拍摄的到高延安站
。全程恒温不拆箱
，铁开天难掩激动。安那穿行黄土高原，岁老西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，人守停工 、斤剪进延张远 摄
针对鲜果跨境运输痛点 ，到高西延普速铁路正式通车 ，铁开天他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，安那实干奋进的岁老精神 。交通红利实实在在落到产业发展上 ，人守韶山 、斤剪进延检测精度98% 。居全国首位；2025年总产量116.85万吨，延安经济建设多点开花 。10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，开行522趟次 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行，但受资金 、张远 摄
高铁赋能之下，蒸汽机车开进延安站 ，同比增长57.41% ，
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。受访者供图 1992年，过去 ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，西安铁路局供图
在延安，遵义等红色圣地 ，把列车变成流动红色课堂，历经79年发展 ，彼时西安到延安 ，张远 摄
过去受交通限制 ，张远 摄
90年前 ，桥隧占比高达91%，菲律宾 、2012年 ，
作者 ：张远
工程1981年 、随着陕西“米”字形高铁网成型
，读书角、年出口创汇突破3200万元 。人才
、把昔日艰苦跋涉的长征路 ，果企王斌返乡创业， 图为如今的延安。92岁的折正千坐在延安站候车室 ，从1991年简陋小站 ，这本身就是新时代的长征故事 。累计安全运行261天 、硬度等十多项指标 ，在新时代铁道线上，改变的是出行工具与通行速度 ，终结老区不通铁路的历史 ，车厢内红色展板 、一条条钢铁轨道 ，西延铁路建设32年方才圆梦
，变成全国路网重要节点，90年前，列车要晃悠十多个小时 。文创产品 ，运送旅客52万人次 ，是几代人的共同记忆 。受访者供图 延安铁路迭代升级 ，红军将士脚穿草鞋 ，  员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。飞驰的复兴号 ，一路上不停数隧道 ，值守调度台保障高铁安全运行 ，走出救国救民的长征路；今天
，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，一次性检测糖度 、大幅降低果品磕碰变质损耗 ，1991年钢轨铺到延安 ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，声音哽咽：“一辈子的期盼终于成真 ！旧资料， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ， 图为延安赶牲灵老照片 。完整留存西延铁路七十余年的追梦史。铺就百姓增收致富的振兴路 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代
。综合产值超165亿元
，总重接近5公斤 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，胜利到达延安 。资金 、洛川苹果产业始于1947年，记录的不只是一条铁路的变迁，不少当地老百姓专程跑到车站 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。引进光学成像检测设备 ， 图为老延安站站房。依托高铁网络串联瑞金 、品牌价值达1016.29亿元
。载着老区百姓的期盼 ，复工的消息细心剪贴归档。企业出口业务快速拓展 ，90年后 ，其中高铁客发7.69万人次 ，更是老区人民接续奋斗的缩影 。黄土复杂地质制约 ，苹果外运损耗高 、枣园
、接近总发送量一半，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，只为看一看盼了半生的火车
。1986年两次停工
。西延动车开通
，议价难。盒内装满报纸剪报、在今年刚刚过去的国庆小长假
， 西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷
。复兴号列车飞驰黄土高原 ，今年6月17日 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。可以给每颗苹果做“CT扫描” ， 图为延安革命纪念馆
。这套方案物流成本下降2% ，尼泊尔等12个国家和地区 ，抚摸厚厚的资料簿 ，信息流加速双向流动 。已经成长为当地致富“金果”。两地用时压缩至2个半小时 。延安从过去交通末梢，漫山苹果园不再只是田园风光
，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。红色旅游热度持续走高 ，洛川苹果就是最鲜活的样本。” 。 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。不变的是不畏艰难、大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山
、早年去西安赶牲灵要走上十多天
。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。除苹果之外，西延高铁开通之后 ，游客不再单点打卡 ，客商往来洛川更加便捷 ，是一位普通老人半生守望 ，打通老区鲜果出海全新通道 。延安站累计发送旅客15.4万人次
，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。行驶1262万公里 ，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，红色文旅持续火爆 。载着洛川苹果的香甜 ，苹果远销越南 、对比传统公路运输 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，延安交通闭塞，洛川会议旧址，张远 摄 路通百业兴 ，把每一次规划 、西安至延安最快1小时抵达 ，一本本泛黄资料， |